Ny strategi för att ta över Stockholmsmässan

Stockholmsmässans framtid i Älvsjö är oklar. Nu ger sig Per Taube åter in i matchen – och vill flytta den till sin nya anläggning i Arlandastad.

Annons

Stockholmsmässans framtid i Älvsjö är osäker, lokalerna där anses inte vara utformade för en modern mässa. En oberoende utredning har föreslagit att mässan istället ska flytta till sydöstra Kista, hörnet E4/E18 (läs mer här), men flera personer med insyn i Stadshuset uppger för Fastighetsvärlden att de ledande politikerna tycker att projektet är för dyrt, även om det skulle gå att sälja attraktiva byggrätter i Älvsjö om dagens mässa rivs. I inledningen av utredningsarbetet fanns Arlandastad med som ett alternativ, men föll snabbt bort.

Per Taube, som driver Scandinavian Xpo, söder om Arlanda berättar för Fastighetsvärlden att hans anläggning är redo att ta över Stockholmsmässans roll.

– Vi har 40.000 kvm mäss- och möteslokaler idag, och har möjligheter för att bygga ut Scandinavian Xpo.

Den mässan som finns där nu, men som ännu inte öppnat på grund av covid-19, är främst för B2B-event. För att Scandinavian Xpo skulle kunna ta över de stora konsumentmässorna från Älvsjö så saknas dock något.

– Vi skulle behöva en fjärr- och pendeltågsstation här. Vi har ett platsservitut för en järnvägsstation, så det går att fixa. Men det skulle även kräva att staten löser in Arlanda Express, så att tågen kan stanna såväl på flygplatsen som vid den framtida stationen utan att betala höga avgifter. Det skulle öka tillgängligheten med tåg på ett betydande sätt. Jag tror att man kan skapa ett privat konsortium som kan ta över, och där kan vi bidra, säger Per Taube, säger Per Taube.

Taube och kollegorna har lanserat idén om att utveckla ett Arlanda Syd vid järnvägen. De har även en idé om att autonoma bussar ska trafikera området. På det sättet skulle det bli lättare att ta sig runt i mässområdet och även till de olika hotellen som finns i området.

Läs gärna även Fastighetsvärlden stora personporträtt på Per Taube, ur magasinet Fastighetsvärlden nr 11/2018. Den har rubriken Inget finlir i kalkylen.

Öster om motorvägen går järnvägsspåret. Där finns det ett platsservitut för en tågplattform.
Det är i det rödmarkerade området som den nya Stockholmsmässan kan hamna, enligt uppgift till Fastighetsvärlden: Karta: Google/Fastighetsvärlden.
Annons

Fler Nyheter från förstasidan

Porträtt

Bjuder upp i motvind

Avantis vd om vad som krävs för att åter fylla kontoren.

Lyckades vända konkurs till svarta siffror

Tvingades försätta sju coworkinganläggningar i konkurs under 2025.

Southbay köper från MG – når totalt 4 miljarder

Når 230.000 kvm efter att utökat med 35.000 kvm.

Krönika

Överskottets tid är förbi

”Det slutar aldrig väl. Förr eller senare måste notan betalas.”

Newsec IM värvar från Oljefonden

Max Barclay: ”Hans erfarenhet och ledarskap blir avgörande för att driva tillväxt och vidareutveckla vår investeringsförvaltning”.

Slopar kontorsskrapa och gör om högt välkänt hotell

Fastighetsägaren berättar för FV om planerna.

Intea förvärvar från Areim för 140 mkr

Finns nytt hyresavtal på 6.600 kvm och en total byggrätt på 16.000 kvm.

Sveafastigheter Orminge, Nacka

Sveafastigheter vann dubbelt – läs om alla bud

Läs om prisnivåerna i elva bud och vilka bolag som lämnat anbud. Totalt 240 bostäder.

Johan Signer lämnar vd-jobb vid Set Up och två slutar

Gustav Källén: ”Vi vill hitta en positiv kraft framåt”.

”Vi har haft ett rekordintresse”

Den specifika utsikten och läget som värderas högst. 110 meter högt. Nästa utmaning för det nya landmärket.

Primula förvärvar för 175 mkr inom tullarna

Prisnivån motsvarar en förräntning om ca 2 procent.

Ökar till 21 procent i 3-miljardersbolaget

Vd:n till FV: ”Det är rabatt på aktien och på det sättet är det billigare för oss att investera i samma bestånd”.

Lämnat Stureplan för NK

Det välkända varumärket gör en omedveten tidsresa.

Så blir priserna för Obos höga Stadsljus

195.000 kr/kvm högst upp. Drygt en tredjedel av bostäderna släpps nu.

Tillbaka till förstasidan