Veidekke i jättesatsning om 80.000 kvm – flyttar egna HK

Att göra den idag hårt trafikerade Solnavägen till en levande boulevard med blandad bebyggelse är en viktig del i visionen om framtidens Solna. Nu tas de första stegen mot förverkligande.

– Vi har haft en väldigt bra dialog med Solna Stad och är glada över förtroendet och över att stanna kvar i kommunen, som har bra infrastruktur och en spännande framtidsvision, säger Per-Martin Eriksson, VD för Veidekke Bostad, som är avtalstecknande part.

Arbetet längs Solnavägen ska påbörjas 2020 och omfattar 23.000 kvm kontor, 4.000 kvm lokaler och tre bostadskvarter om totalt 52.000 kvm där upplåtelseformen blir bostadsrätter. Projektet uppförs i direkt anslutning till den nya tunnelbanestationen Hagalund, som ligger längs den gula linjen som förbinder T-Centralen med Arenastaden.

Det handlar om en triangelformad tomt som idag är obebyggd. Sett från Stockholmshållet ligger den på högra sidan av Solnavägen och direkt efter järnvägsbron.

Även Vasakronan och Humlegården smider projektplaner nära den nya tunnelbanestationen. Vasakronan planera för att exploatera fastigheten Solna Access, på andra sidan Solnavägen, genom att tillföra bostäder. Humlegården har genom flera mindre köp blivit ägare till stor del av Hagalunds industriområde på andra sidan järnvägen, läs mer här.

Kontorsdelen ska vara slutförd 2022 och de första bostäderna ska vara inflyttningsklara 2024, då även tunnelbanan invigs.

För Veidekke, som tillsammans med koncernbolaget BSK Arkitekter tagit fram förslaget, betyder projektet även att företaget flyttar sitt Sverigekontor från Solna Business Park (ägt av Fabege) till Solnavägen.

Enligt uppgift till Fastighetsvärlden planerar Veiddekke ungefär 5.000 kvm kontor för det egna huvudkontoret. På sikt planerar Veidekke att sälja de kommerseilla delarna för att istället bli hyresgäst i fastigheten.

Den preliminära köpeskillingen uppgår till 1,3 miljarder kronor, som kommer att erläggas etappvis i samband med bygglov. Bedömningen är att Veidekke, i köpeskillingen, bidrar med i storleksordningen 100 miljoner kronor till Solna stads medfinansiering av utbyggnaden av tunnelbanestationen i Hagalund.

– Det är positivt att kunna genomföra affären, som bidrar till att finansiera stadens åtagande om medfinansiering iutbyggnaden av Hagalundsstationen på den gula tunnelbanelinjen. Vi har därmed finansierat 100 miljoner kronor av stadens åtagande om totalt 650 miljoner kronor, säger Pehr Granfalk, kommunstyrelsens ordförande, Solna stad.

Veidekke Sveriges VD Jimmy Bengtsson:

– Projektet kommer att beröra alla verksamhetsgrenar: anläggning, entreprenad och bostadsutveckling. Vi har nått en sådan storlek nu, och ser det som en styrka att kunna utföra även riktigt stora projekt med egna resurser.

Jimmy Bengtsson berättar för Fastighetsvärlden att det mycket väl kan bli aktuellt med fler inslag av kommersiell fastighetsutveckling för Veidekke, som inte berör bostäder.

– Men man ska nog inte dra för stora slutsatser av detta projektet, säger Bengtsson.

Han konstrar att läget vid Solnavägen är riktigt bra, och att det är en intressant mix av bostäder, kontor och handel i projketet.

Lise-Lott Söderlund, chefsarkitekt på BSK Arkitekter:

– Vårt förslag ger ett nytt, grönskande stadsrum med innovativt utformade byggnader som gör det möjligt att dela resurser och kunskap. Det här ska bli en miljö som verkligen inspirerar till möten och samarbete. Vi ser fram emot att tillsammans med Veidekke och Solna stad ta arbetet vidare i ett kompetent, engagerat team.

Veidekke är sedan tidigare aktivt vid Solnavägen. Fastighetsvärlden berättade för två år sedan att bolaget, efter en affär med en bostadsrättsförening och Akademiska Hus, planerar för att bygga 230 bostäder och ett flertal butikslokaler, på den västra sidan av Solnavägen och närmare Hagastaden, läs mer här.  Veidekke bygger dessutom bostäder i Hagastaden.