Decklands från väst.

Överdäckningsvision i Malmö

Sedan centralstationens glashall vid Malmö central öppnades för drygt tio år sedan har byggaktiviteten varit hög i Nyhamnsområdet och projekten har avlöst varandra. Nu föreslår Skanska i samarbete med Sweco en vision som, om den blir verklighet ska knyta samman Nyhamnen med stadskärnan genom en överdäckning.

Annons

Förslaget syftar till att uppföra en förlängd 15.000 kvadratmeter stor glashall ut från den nuvarande centralstationen som ansluter till en överdäckning av bangården som ska sträcka sig till Drottningtorget på den motsatta sidan av Östra hamnkanalen, en sträcka om cirka 400 meter. Genom överdäckningen vill Skanska och Sweco skapa en modern mobilitetsnod en modern mobilitetsnod med reseterminal, nya bostäder, fler arbetsplatser, hotell, gemensamma ytor och ett konst- och kulturhus i bästa läge.

Den nya stadsdelen, med arbetsnamnet Decklands, knyts samman med gamla stan med en bro till för gående, cykel och fordon över kanalen vid Drottningtorget med en ny ramp från Slussen över bangården ökar tillgängligheten för den tänkta nya, östra delen av Malmö C.

Förnärvarande pågår färdigställandet av Domstolverkets nya lokaler samt Eons nya huvudkontor i området. Fullt utbyggt ska de 93 hektar, exklusive bangården, som Nyhamnens planområde omfattar, innehålla 9000 nya bostäder samt 16000 nya arbetsplatser fördelat på 400.000 kvadratmeter BTA.

Utöver att fungera som länk mellan stadsdelar är syftet med planerna även att utöka kapaciteten Malmö central. Där resandetrycket antas öka då Fehmarn bält-tunneln står klar 2029. Den föreslagna tunnelbanelinjen till Köpenhamn samt nya höghastighetståg kommer om de bli verklighet att öka trycket ytterligare.

Projektet är tydligt inspirerat av förslaget om överdäckning av spårområdet vid Stockholms central som presenterades i januari 2022 beräknas generera cirka 3000 arbetstillfällen och ta 15 år att färdigställa. Enligt Sweco och Skanska beräknas överdäckningen av spårområdet kosta i storleksordningen 1,6-2 miljarder kronor att uppföra medan hela Decklands kostar mellan 3,6 och 4,9 miljarder kronor.

Decklands från öster med den nya bron i förgrunden.
Projektet ska både knyta samman Gamla staden med Nyhamnen och förbättra resekapaciteten.
Annons

Fler Nyheter från förstasidan

Hedin stänger sju bilhallar – Balder hyr ut alla

Flera av fastigheterna ingick i storköp för 4,15 miljarder kronor för tio år sedan.

SD vill flytta SVT till Kista

Ser affärsmöjlighet för bostäder vid Gärdet.

Porträttbild på Benny Svärd och visionsbild på Marieviks Udde

Bildextra: Lyxvåningarna i Stockholms lilla Manhattan

✔️39 miljoner kronor. ✔️100 kvm privat takterrass. ✔️2,85 meter takhöjd.

Krönika

Ge bollen till de privata fastighetsägarna!

Stig Svedberg om en brist som borde åtgärdas – för allas bästa.

Porträttbild på martin Fischer och Max Tran. Visionsbild på Kvarteret Trollvagnarna i Sollentuna.

Idé till färdig byggnad – billigare med ny metod

Kan få ner kostnaderna med 45 %. Exklusiv intervju med amerikanska professorn som skapat metoden.

John Mattson köper för 800 mkr i centrala Uppsala

Förvärvar 318 lägenheter.

Tvärvänder kring JM

Projekt om 700 bostäder kan hamna i papperskorgen.

Video: Heta stolen med Ringnes – På rätt väg igen

Pandox storägare Christian Ringnes om planerna framåt.

Mardrömmen: Fastighets-vd:n häktad i 68 dagar

Senaste beslutet kan dock vara en liten framgång. FV berättar det senaste.

Storsala köper fastighet i Västerort med stor byggrätt

Finns potential för bostadsutveckling.

Unikt townhouse i Lärkstaden till salu

1 500 kvm mitt i Stockholm. Kändisarkitekt utvecklat. Projektet tickar nog merparten av boxarna.

Kommunalt bolag vill sälja fyra centrala fastigheter

Totalt uthyrningsbar lokalyta är cirka 20 000 kvm.

Tillbaka till förstasidan