Realplay

Online på väg att möta offline

För två år sedan ökade e-handeln lavinartat, det senaste året har det varit lite segare. Men trenden är tydlig och här finns potential för många.

Annons

Det var pandemin som verkligen satte fart på e-handeln Den växte med 40 procent under 2020. Men i euforin över att åter kunna handla i butiker har tillväxten mattats påtagligt nu och lönsamheten är skral hos många aktörer.

Delar av den stora tillväxten under 2020 kom sig av att de handlare med fysiska butiker mer eller mindre tvingades över till att även utveckla e-handelsalternativ. Betydligt fler olika varianter av hybridalternativ finns nu. För att det ska fungera utvecklas nu infrastrukturen inom handeln i ett rasande tempo.
Kring det här ämnet diskuterar Markus Trautmann, kommunikationschef hos Iboxen, och Arne Andersson, senior advisor vid Svensk Digital Handel i det senaste avsnittet från Realplay.

Även om e-handeln under det senaste året inte varit i närheten av den tillväxt som 2020 innebar så anser många bedömare att trenden är mycket tydlig. Från dagens 15-16 procentiga andel av handeln förutspås andelen vara så hög som 40 procent 2030.

Men för att det ska vara möjligt krävs en kraftigt förbättrad infrastruktur för e-handel, eller kanske hybridhandel, för butikerna finns med igen som hubbar och upphämtningsställen utöver sin funktion som rena butiker.

–Tillgänglighet och bekvämlighet är det viktigaste för konsumenten, säger Arne Andersson.

Samtidigt säger han att det har varit lite ”vilda västern” bland de olika e-handelsaktörerna där många erbjudit fri frakt för att kapa åt sig marknadsandelar.

–Nu är det inte endast tillväxt som gäller, det måste till lönsam tillväxt, menar han.

Hållbarhetsfrågan har lyfts fram som ett frågetecken kring hemleveranser.

Markus Trautmann på Iboxen konstaterar att boxar uppställda i direkt närhet till många boende kan ge stora fördelar där.

– Förutom att kunden slipper passa en viss tid utan får möjlighet att styra när de vill hämta sitt paket ger det också möjligheter till hållbarhetsvinster.

Han hänvisar till en undersökning där en utkörare av hemleveranser maximalt kunde få ut 150 försändelser per dag till kund jämfört med de 1350 leveranser per dag som en utkörare kunde göra om det istället skedde till boxar.

Annons

Fler Nyheter från förstasidan

Porträttbild på Mark Isitt

Arkitekturkritikern: ”Kungsträdgården är ful”

Mark Isitt om varför Sverige bör följa Danmarks modell.

Ny logistikjätte: 840 000 kvm – Sverige ingår

Affär på över 10 miljarder kronor. Ny aktör gör intåg i Sverige. FV berättar om det svenska beståndet.

Panattoni gör första försäljningen i Sverige

Säljer fullt uthyrd logistikfastighet.

FV Quiz

FV Quiz: Vem äger handelsfastigheterna?

Vem äger Emporia i Malmö? Vem äger Solna centrum? Testa dina handelskunskaper!

Svagt för Östermalm och Söder – chock för Kista

Kontorsvakansen för 21 områden i Stockholm. Ett område har på fem år utvecklats sämre än Kista och tre nästan lika svagt.

Vinnarna och förlorarna i Stockholm

Stor kartläggning avslöjar vilka områden som vunnit respektive tappat hyresgäster de senaste fem åren.

Helt ny ägarbild i fastighetsbolaget

Nordstjernan och Faha Holding största ägare i det noterade bolaget efter obligationskonverteringen.

Öppnar nio nya enheter

Tecknat tre nya hyresavtal i centrala Stockholm och två i Göteborg.

Moderat-topp lämnar – till fastighetsbranschen

”Ska jobbet bli gjort krävs en stark och engagerad byggbransch”.

Krönika

Svensk Handel: Ta förtroendeklyftan på allvar

”Vi vill betona att rätten att be om revision inte är en misstroendeförklaring, utan ett verktyg för att skapa trygghet – för båda parter.”

Gör comeback efter åtta år – nu åter med vakanser

Transaktion med kontorsfastighet i Solna i mål efter lång process.

Tillbaka till förstasidan