Idag överlämnades betänkandet Samordnade bullerregler för att underlätta bostadsbyggandet (SOU 2013:57) till bostadsminister Stefan Attefall. Utredningen föreslår att kraven i byggreglerna samordnas med kraven på hälsoskydd i miljöbalken. Samma bullerregler ska gälla enligt båda lagstiftningarna. Förslaget innebär ökade möjligheter att bygga bostäder nära vägar, järnvägar, industrier och hamnar.

Kommuner och byggherrar är idag osäkra på om den hälsobedömning som görs av nya bostäder kommer att stå sig om någon senare klagar på trafikbullret hos miljöförvaltningen. Myndigheterna tolkar nuvarande regler olika. Reglerna är otydliga i fråga om till exempel hur höga bullernivåer som godtas vid fasad som vetter mot en väg och vad som gäller för uteplatser. Osäkerheten drabbar väghållare som befarar att nya bostäder kommer att begränsa verksamheten eller att krav ställs på kostsamma bullerplank. De som driver industrier är oroliga för att verksamheten inte kan fortsätta att utvecklas. Detta fördröjer och komplicerar byggprocessen. Det blir svårare att bygga nya bostäder, särskilt små lägenheter som student- och ungdomsbostäder.

I utredningens förslag anges riktvärden för buller och de bullernivåer som godtas i framtida bostadsmiljöer. Förslaget innebär att undantag för göras från höga bullernivåer vid fasad som vetter mot väg eller annan verksamhet. Inga undantag får göras från riktvärdena inomhus.

Betänkandet innehåller inga förslag som rör flygbuller. Utredningen avser att lämna ett slutbetänkande i frågan om flygbuller i början av oktober.

Fastighetsvärlden Idag 2013-08-30