”På tisdagen presenterade Hamnstyrelsens ordförande Malte Sigemalm (s) och gatu- och fastighetsborgarrådet Roger Mogert (s) ””Vision 2015″” som tar sikte på utvecklingen av Stockholms hamnar. Det ska vara ett planeringsunderlag med riktlinjer för utvecklingen av främst Värtan och Frihamnen. I den har kajer förlängts och pirar byggts ut för att ta hänsyn till att hamnen är en allmän hamn, och av riksintresse för sjöfarten. Samtidigt har detta i visionen frigjort ytor för bostäder och arbetsplatser. Under förutsättning att bullerfrågan löses finns plats för 10000 nya bostäder och 30000 arbetsplatser i området Hjorthagen, Värtahamnen, Frihamnen och Loudden. Utfyllnaden och förlängningen av kajerna föreslås ske med fyllnadsmassor från Norra länken, där byggstart är planerad till 2005-06. En ny kryssningsterminal föreslås anläggas vid Värtahamnen. Gods- och containertrafiken vill man koncentrera till Norvik i Nynäshamn men det kräver att Banverket tar beslut om dubbelspårig järnväg från Västerhaninge till Nynäshamn. Den svåraste frågan ser fortfarande ut att vara oljehamnen Loudden där ännu inga alternativa lösningar tagits fram.”