Ny rapport: Pandemin ändrar förutsättningarna för logistikfastigheter

Prologis Research släpper i dagarna en rapport om hur logistikfastigheter påverkas av coronapandemin.

Rapporten visar att den globala pandemin har gjort att beslut om hur försörjningskedjan ska se ut har blivit mer holistiska, mer datadrivna och mer angelägna än någonsin.

Bakom detta finns samma krafter som har förändrat hela vårt sätt att leva, arbeta och shoppa: urbanisering, digitalisering och demografi.

– Huvudpoängen är att våra beteenden och vanor har förändrats under pandemin. Vi ser strukturella trender som kommer att fastna hos oss människor, säger rapportförfattaren Eva van Der Pluijm-Kok till Fastighetsvärlden.

Prologis Research förväntar sig exempelvis tillfälliga toppnoteringar och shopping i fysiska butiker under andra halvan av 2021 på grund av uppdämda behov skapade av covidrestriktionerna.

I rapporten listar man fem faktorer som påverkar efterfrågan på logistikfastigheter framgent:

• Den långsiktiga strukturella tillväxttakten för logistikfastigheter har stigit. De konsumtionsorienterade användningarna utgör en allt större andel av logistikefterfrågan, medan de produktions- och handelsorienterade användningarna har minskat.
• Teknik och demografi förändrar detaljhandeln. Konsumenternas förväntningar har stigit på permanent basis. Enligt prognoser från Prologis Research kommer e-handelns globala genomslag att öka med cirka 150 baspunkter per år under de kommande fem åren. De fysiska butikerna kommer i allt högre grad att behöva rutiner för snabb påfyllning av varor för att överhuvudtaget kunna konkurrera.
• De bästa logistikmetoderna får globalt genomslag. Försörjningskedjornas motståndskraft prövas i takt med att företagen expanderar globalt, vilket i sin tur driver på efterfrågan på moderna lager och decentraliserade nätverk. I kombination med ett växande antal konsumenter skapar denna världsomspännande omvälvning ett behov av 270–370 miljoner kvadratmeter moderna logistiklager under nästa cykel.
•  Geografiskt läge betyder mer än någonsin för logistikfastighetskunder. Försörjningskedjorna ger upphov till viktiga konkurrensfördelar och kommer även fortsättningsvis att driva på den ekonomiska utvecklingen.
•  Priselasticiteten för efterfrågan har minskat. Välgrundade beslut kring nätverksplanering kan ge fördelar inom intäktsgenerering och kostnadskontroll som väsentligt uppväger fastighetskostnaderna, som endast utgör fem proent  av totalkostnaderna i försörjningskedjan