Klart: Nya t-banan till Älvsjö – via Liljeholmen och Årstaberg
Staden och region är överens. Den nya tunnelbaneliljen till Älvsjö ska dras via Liljeholmen och Årstaberg. Därmed förlorade förslaget som innehöll stationer vid Hornstull och Södersjukhuset.
De nya linjen mellan Fridhemsplan och Älvsjö beräknas få totalt sex stationer.
Den västra dragningen, som alltså valts, blir billigare och restiden för sträckan 7,8 km blir 10 minuter.
Alternativ Väst har följande stationer: Fridhemsplan, Liljeholmen, Årstaberg, Årstafältet, Östberga och Älvsjö.
Den östra utredningsalternativet ger en spårlängd på 9,6 km och en restid på 11,5 minuter mellan ändstationerna.
Bland fastighetsbolagen som är vinnare på den valda dragningen finns NCC som fått markanvisning för kontor vid Årstaberg och Citycon som planerar att bygga ut Liljeholmstorget.
Byggstart för förberedande arbeten är planerat till 2024 och stora byggstarten året därpå. Trafikstart är i dagsläget planerad till 2034, enligt Förvaltningen för utbyggd tunnelbana.
