Grönt ljus Tvärförbindelse Södertörn – 10 bolag vinnare
Regeringen ger nu slutligt klartecknet till att bygga Tvärförbindelse Södertörn, som ska bidra till att lyfta vägnätet rejält i södra delen av Stockholms län – mellan E4:an och Nynäsvägen. Alltså ytterligare en halv ringled. Flera fastighetsägare blir vinnare på investeringen. Samtidigt meddelar regeringen att järnvägen mellan Gävle och Sundsvall ska rustas upp.
Regeringen har beslutat om en ny nationell plan för transportinfrastrukturen. Totalt omfattar planen 1 171 miljarder kronor, under en tolvårsperiod, och innebär en historisk satsning på både underhåll och ny infrastruktur i hela landet. De närmaste dagarna väntas ytterligare information.
Planerna på den två mil långa Tvärförbindelse Södertörn får grönt ljus. Målet är byggstart redan i år.
Vinnare bland fastighetsinvesterarna är främst de vid Kungens kurva, exempelvis Balder som ska utveckla Victoriastaden. Inka med stora innehav vid Ikea och kanske även Grosvenor som äger Skärholmens centrum. I Flemingsberg har Fabege mycket stora projektplaner, även om bolaget dragit något i handbromsen. Där investerar även Hemsö och Skanska. Vid riksväg 73 får definitivt fastighetsägarna i Jordbro ett lyft. Vakansnivåerna där har stigit de senaste åren när andra områden vunnit i attraktivitet. Sagax är en stor fastighetsägare där, liksom SLP och Revelop. Även investerare i Nynäshamn, där Folksam nyligen köpte ett stort fastighetsbestånd, gynnas förstås positivt av att satsningen nu blir av. Bland andra stora fastighetsägare i södra delen av Stockholmsområdet finns Victoriahem och Heimstaden Bostad.
– Det här är en mycket viktig led som gör det möjligt för bättre framkomlighet. Det är ett stort och viktigt objekt som innebär en huvudstad som blir betydligt lättare att ta sig mellan olika delar i, säger Andreas Carlson (KD), infrastrukturminister, på en presskonferens, enligt Mitt i. Den två mil långa leden beräknas kosta 21,1 miljarder kronor.
Michaela Haga (C), ordförande i infrastruktur- och regionplaneringsutskottet i Region Stockholm, kommenterar:
– Det här är ett oerhört viktigt besked. Tvärförbindelse Södertörn kommer binda ihop regionen och skapa förutsättningar för tusentals nya bostäder och jobb samtidigt som det säkrar Sveriges varuförsörjning via Norviks hamn, säger Michaela Haga (C).
Enligt SVT skulle vägen kunna öppna för trafik 2040.
– Detta beslut är ett resultat av ett långsiktigt och enträget arbete från kommunerna på Södertörn, näringslivet och oss i regionen. Nu kan vi äntligen gå från planering till handling, säger Michaela Haga.
En bit norrut har Trafikverket tidigare rekommenderat regeringen att stryka planerna på upprustning av Ostkustbanan mellan Gävle och Sundsvall, men lokala protester verkar ha haft effekt. Den nya nationella planen kommer att innehålla dubbelspår mellan Kubikenborg och Dingersjö söder om Sundsvall och nytt dubbelspår Gävle–Kringlan.
– Utbyggnaden mellan Sundsvall och Dingersjö är en efterlängtad och nödvändig satsning som stärker arbetsmarknaden, förbättrar pendlingen och ökar tillförlitligheten i järnvägssystemet i hela regionen, säger Andreas Carlson, Infrastruktur- och bostadsminister i ett pressmeddelande.
